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概述1

一 地理1

二 航道3

三 沿革6

四 现状8

第一章 武穴港的形成和发展（远古——1840年）10

第一节 早期先民活动及邬家阅古港形成10

一 武穴地域的先民活动10

二 最早的彭蠡泽运输航线14

三 古代战争与邬家阅古港形成17

第二节 魏晋至唐宋时期武穴港的开发22

一 江淮开发对港口的促进作用22

二 北江淤塞后的江湖航运28

三 兴旺一时的港口运输30

第三节 元、明、清时期武穴港经济的进一步发展32

一 武穴港发展的历史条件32

二 武穴、盘塘、马口三市的兴起36

三 武穴港埠的定型与发展39

四 繁忙的水上运输41

第二章 武穴港开埠和民族航业的发展（1841——1911年）49

第一节 开埠前的武穴港口态势49

一 武穴地区的社会经济状况49

二 太平天国革命对港口的促进作用51

三 武穴商业的发展53

四 繁华的港埠55

五 港口相关机构的产生60

第二节 武穴港被迫辟为通商口岸61

一 外国资本主义侵入港口61

二 外国资本主义以武穴海关总揽港口经济62

三 外国势力在港口的扩张64

第三节 外国航业在武穴港的掠夺营运66

一 纷至沓来的外轮公司66

二 港口洋棚设施的兴起71

三 港口洋货输入量的增长72

四 武穴农特产品的外运74

第四节 民族航业在武穴港的发展77

一 招商局在港口的早期经营77

二 鄂、赣两省小轮在港口的运输79

第三章 辛亥革命后的武穴港（1912——1937年）82

第一节 武穴港中外通商格局82

一 外国洋行深入港口82

二 外国航业的争夺与扩张84

三 民族航业的抗争89

第二节 武穴趸船业的兴起98

一 郭鼎存创办利济趸船公司98

二 怡和趸船的夭折100

三 小轮趸业的筹办101

四 报关行、海员工会的产生103

第三节 内湖航路的兴旺104

一 栗木桥、仓头埠、郑公塔港的繁忙运输104

二 富水航路促进了武穴港的发展106

第四节 武穴港反击中外反动势力的斗争106

一 武穴港口的军事活动106

二 声讨英国军舰在武穴港的暴行108

三 撤销武穴海关和抵制日货109

第四章 日军对武穴港的破坏（1937——1949年）114

第一节 武穴沦陷前夕的航运114

一 沦陷前的港口状况114

二 港口客货疏散运输116

三 封锁田家镇航道117

第二节 日军占领后的港口运输生产118

一 武穴港埠被日军占领118

二 一落千丈的港口航运与贸易120

第三节 抗战胜利后武穴港生产的恢复123

一 港口航运的恢复123

二 港口运输的踯躅不前127

三 迎接解放的护港斗争130

第五章 百废待兴的武穴港（1949——1957年）132

第一节 武穴港的新生132

一 积极组织支前运输132

二 全面恢复港口航运136

三 抓紧清理航道障碍140

第二节 建立港口生产新秩序141

一 开展反封建把持斗争141

二 废除封建把持制度143

三 建立统一的港务管理机构144

四 进行港湾生产改革146

五 木帆船实现合作化151

第三节 港口生产和建设的蓬勃发展154

一 实行调度制和一列式拖带运输154

二 港湾基本建设的起步155

三 日渐走上正轨的港口生产158

第六章 武穴港在曲折中前进（1958——1976年）161

第一节 港口生产的起伏161

一 客货运输的迅速增长161

二 “双革”的成就和偏差165

三 港口运输体制的变化167

第二节 港口生产在调整中恢复和发展169

一 港口实施调整方针169

二 长航试办“托拉斯”、武穴港移交长航管理174

三 武穴港建设出现生机175

第三节 地方水运企业的发展178

一 木帆船技术革新178

二 木帆船行业的体制调整与生产形势179

第四节 “文革”前夕港口生产形势182

一 支农客、货运输的发展182

二 港口生产设施的改善183

三 武穴港务局的成立184

第五节 港口生产秩序的破坏和整顿186

一 生产急剧下降、管理机构瘫痪186

二 企业整顿给港口带来生机187

三 开辟“三八闸”新港区、发展货主码头191

第七章 开创港口新局面（1976——1983年）195

第一节 拨乱反正、扭亏增盈195

一 学习大庆经验、搞好企业管理195

二 在乡镇企业中组织货源198

三 努力发展黄沙生产200

第二节 加速港口基本建设202

一 改造趸船设施202

二 发展船舶和装卸机械207

三 锚泊基地的建设210

四 港口通信建设211

五 新建候船室212

六 “三八闸”港区一期工程竣工214

七 兴建职工宿舍217

八 改善职工劳保福利218

第八章 改革中崛起的武穴港（1984——1990年）221

第一节 港口推行经济体制改革221

一 实行港航分管、为多家船舶服务221

二 调整领导班子、加强企业民主管理223

三 企业全面整顿验收合格224

第二节 港口生产稳步发展226

一 拓宽联产、联运、联销之路226

二 发挥建材资源的运输优势227

三 发展第三产业、搞活多种经营229

四 国营、集体和个体一起上的港口运输231

第三节 港口进入新的发展阶段234

一 加强武穴港的领导力量234

二 建立科学管理制度235

三 客货运输的进一步发展240

四 武穴港总体布局规划242

结束语244

附录247

一 武穴港大事记247

二 武穴港历届行政负责人名录276

三 武穴港历届党组织、工会负责人名录278

四 武穴港历年先进集体、先进个人名录279

五 武穴港历年客运统计281