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第一章 内燃机的性能指标与工作过程1

第一节 内燃机的动力性和经济性指标1

一、内燃机的工作循环和示功图1

二、指示指标2

三、有效指标3

四、机械损失及其测定4

第二节 内燃机的理论循环6

一、内燃机的理论循环7

二、理论循环的分析9

第三节 内燃机的实际工作过程12

一、进气过程12

二、压缩过程12

三、燃烧过程14

四、膨胀过程16

五、排气过程17

第四节 内燃机的热平衡18

第二章 燃料与燃烧21

第一节 内燃机燃料的一般知识21

第二节 关于发动机中燃料的发火和燃烧的基本概念24

一、气相燃烧反应24

二、链式反应25

三、烃的氧化反应26

第三节 车用汽油的使用性能27

一、汽油的蒸发性27

二、汽油的抗爆性30

三、车用汽油的品种和规格31

一、低温流动性和雾化性32

第四节 柴油的使用性能32

二、蒸发性和发火性33

三、轻柴油的品种和规格34

第五节 燃烧热化学35

一、燃料燃烧的理论空气量35

二、燃烧反应的分子数改变36

三、燃料及可燃混合气的热值37

四、由燃气的组成推测燃烧状态的方法38

第六节 内燃机的大气污染41

第三章 汽油机的燃烧过程44

第一节 正常燃烧44

一、燃烧过程的三个时期44

二、火焰传播速度与燃烧速率45

一、爆震燃烧46

第二节 爆震燃烧与表面点火46

二、表面点火47

第三节 影响燃烧过程的主要因素48

一、混合气质量对燃烧过程的影响48

二、点火对燃烧过程的影响53

三、转速和负荷对燃烧过程的影响60

第四节 燃烧室的选型61

一、压缩比的选择61

二、燃烧室结构设计的要求62

三、典型燃烧室结构分析63

第四章 柴油机的混合气形成与燃烧66

第一节 柴油机的燃烧过程66

一、柴油机混合气形成的特点66

二、柴油机燃烧过程的四个时期66

一、燃烧性质的影响69

二、压缩比的影响69

第二节 影响柴油机燃烧过程的主要因素69

三、喷油规律的影响70

四、喷油提前角的影响71

五、转速与负荷的影响72

第三节 燃料的喷雾72

一、燃料喷注的分散72

二、燃料喷注的基本参数73

三、影响喷雾的主要因素73

第四节 柴油机燃烧室内的气流运动74

一、直接喷射燃烧室内的气流运动(进气涡流)75

二、涡流室燃烧室内的气流运动(压缩涡流)78

三、预燃室燃烧室内的气流运动(燃烧涡流)79

四、改善柴油机混合气形成与燃烧的途径80

一、直接喷射燃烧室82

第五节 柴油机燃烧室的设计82

二、涡流室燃烧室86

三、预燃室燃烧室89

第五章 换气过程92

第一节 四冲程发动机的换气过程和换气损失92

一、换气过程92

二、四冲程发动机的换气损失94

第二节 四冲程发动机的充气系数96

一、充气系数和充填效率96

二、充气系数或充填效率与发动机功率的关系96

三、充气系数的估算97

四、某些因素对充气系数的影响99

五、提高充气系数的主要措施--减小进气系统的阻力101

第三节 进排气系统的动态效应104

一、进气波动效应104

二、惯性效应105

三、排气管的影响107

四、动态效应的实用问题108

第四节 二冲程发动机的换气108

一、二冲程发动机工作过程的特点108

二、二冲程发动机换气方式的分类110

三、扫气效率111

四、实际发动机的气口布置115

第五节 增压117

一、增压--提高内燃机功率的主要手段117

二、增压方法118

三、机械增压对发动机性能的影响119

四、废气涡轮增压120

五、增压柴油机的机械负荷和热负荷124

第一节 内燃机的使用工况与特性126

第六章 内燃机的使用特性126

第二节 内燃机的速度特性127

一、汽油机的速度特性127

二、柴油机的速度特性130

第三节 内燃机的负荷特性133

一、汽油机的负荷特性133

二、柴油机的负荷特性134

第四节 内燃机的万有特性135

第五节 汽化器式发动机的不稳定工况137

一、加速工况下的进气量138

二、加速工况下的混合气形成139

三、加速工况下的有效指标139

第六节 内燃机功率的标定以及大气状态变化时功率和燃料消耗率的换算140

一、功率的标定140

二、大气状态变化时功率和燃料消耗率的换算141