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绪论1

一 长江航运发展的基础与条件1

第一章 长江航运的起源与原始航渡工具的改造（上古时期）1

第一节 上古的长江河道与治江的传说1

一 逐水而居的先民与上古的长江河道1

二 禹驾舟治江与鳖灵开峡的传说5

二 古代长江航运的发展过程、组织形式与航务管理6

一 筏的出现，独木舟的创造与上古的舟楫遗物7

第二节 航运的起源7

二 水系先民的原始舟航活动12

第三节 商周的造船与航运的兴起14

一 木板船的建造14

二 商人南下及其渡江的航运活动17

三 周王朝在汉江上的活动与长江水系的造船19

第二章 地区性航运的发展与水上贩运业的兴起(春秋战国时期)23

第一节 地区性航运的新兴与运河的开凿23

一 流域中人工运河的开凿23

二 水系中地区性航运的新兴36

三 航运在军事上的利用与战船的建造39

第二节 流域的三州贡道水运与地区性航运的发展43

一 荆、扬、梁三州贡道水运43

二 航路的开拓与地区性航运的发展46

三 干支流沿岸早期的港埠55

第三节 鄂君启节与中下游商业性航运的开拓57

一 鄂君启节舟节铭文57

二 鄂君启节的铸赐与中下游大规模的商业性航运60

三 中下游航线的开辟与运输方式的创造63

第三章 干支流航运的贯通与造船技术的提高（秦汉时期）71

第一节 干流河道的演变与航道工程72

一 干流河道的演变72

二 水系的航道建设73

第二节 干支流航运的贯通与发展80

一 秦始皇浮江巡游与港运的肇始80

二 于支流航运的贯通与商业运输的发展82

三 汉武帝巡游长江与楼船在军事上的作用92

四 沿岸的港埠与军舟集泊地93

第三节 流域造船工艺与技术的提高96

一 沿岸的造船工场及各具特点的舟船建造96

二 造船技术的提高98

第四章 航运的曲折前进与沿岸中心港口的兴衰（三国至南北朝时期）107

第一节 干流河道的演变与流域的运河开凿108

一 干流河道的较大演变108

二 中下游支流运河的开凿及其他航道工程109

一 赤壁之战与三国对航运的利用114

第二节 航运大规模地用于战争114

二 王浚楼船灭吴与干支流的短暂贯通117

三 南北对峙中舟战对航运的阻隔119

第三节 航运事业的曲折发展124

一 为朝廷及皇室服务的航运与漕粮运输124

二 曲折发展的商航货运与个体船户129

三 三峡行船导航经验的探索131

第四节 沿江中心港口的兴衰与航务管理133

一 建康港的崛起与江陵港的衰落133

二 江中的洲浦港津与船坞137

三 航务管理与关税138

第五节 造船业的突出发展140

一 流域造船工场的分布140

二 军用船舰的大量建造141

三 造船技术的发展143

四 风帆的结构、装置与应用操作技术的发展145

第五章 航运的繁荣与流域水道工程的大兴0隋唐五代时期153

一 南北大运河的开拓与维修154

第一节 南北大运河的开拓与干支流航道的疏浚154

二 干支流航道的疏浚159

第二节 长江官办航运的兴盛与衰落163

一 隋代的漕粮与官物运输163

二 唐代长江漕运的兴衰164

第三节 繁荣的商货与旅客运输172

一 唐代的商货与旅客运输172

二 五代时期的长江航运179

三 干支流航运中的海事180

一 扬州港的崛起与衰落182

第四节 江海合一的扬州港及其他港埠182

二 流域其他港埠的兴衰演变188

第五节 唐代的水运交通管理191

一 水运管理的机构与职官191

二 内河航行法规194

三 内河运价与舟船征税198

四 外来商舶管理201

第六节 流域造船业的长足发展202

一 扬州及其他各地的造船业202

二 造船工艺技术的进步205

三 船舶的种类，型制与结构208

第六章 航运的空前兴盛与水系多种船舶的专业分工（宋元时期）220

第一节 干流河道的演变与水系航道工程221

一 干流河道的演变221

二 水系的重要航道工程223

第二节 官办航运的空前兴盛228

一 规模巨大的两宋漕运228

二 官办长江纲运专业船队及其组织管理234

三 出江泛海的元代漕运241

一 两宋商贩货运的勃兴244

第三节 空前繁荣的商航货运与民间船户244

二 两宋官僚经营的舟舶贩运251

三 两宋民间船户经营的航运业254

四 各水域换船与川江导航256

五 干流沿途的泊舟港站与中下游常用船只257

六 水系多种船舶的分工258

七 元代的商舟贩运与船户管理259

一 两宋时期长江的关税261

第四节 长江关税与市舶管理261

二 元代长江的钞关266

三 宋元对外来商舶的管理267

第五节 中心港埠的兴衰与中小港埠的兴起272

一 临安港的兴盛与衰落272

二 元代因漕运而兴的浏家港274

三 干支流中小港埠的发展276

一 两宋造船业的鼎盛280

第六节 流域造船业的大步发展280

二 造船技术发展的高峰285

三 宋代车船的建造289

四 元代长江水系的造船业292

第七章 航运的持续发展与新型航运业的萌芽（明清时期）305

第一节 干流河道的重大变迁与航道工程306

一 干流的重大变迁306

二 干支流上的航道工程309

三 南北运河通江口的浚治313

第二节 官办航运的进一步发展、衰落与改革315

一 明代漕运的兴盛315

二 清代漕运的发展、衰落与改革325

第三节 持续发展的商航货运335

一 明代的商货运输335

二 清代的商货运输341

第四节 新型航运业的萌芽349

一 沙船业中资本主义的萌芽与船帮的兴起349

二 干支流中新兴的护航救生事业355

三 为航运服务的新兴行业358

四 引水导航与行船经验359

第五节 流域港埠的复兴与发展362

一 南京港再次繁华与萧条362

二 在中游崛起的汉口港367

三 流域的其他港口371

四 流域的水驿与船舶管理376

一 明代的长江钞关与苛征379

第六节 流域的关税与市舶管理379

二 清代长江的关税与征收弊端386

三 市舶机构的衰亡与江海关的建立392

第七节 流域官民造船业的成就394

一 明代的造船业绩394

二 清代的漕船修造408

三 民间造船业的日益兴盛412

结束语436

古代长江航运大事记438