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0 绪论1

0.1 防护包装1

0.2 振动与冲击2

0.3 包装动力学的研究对象与任务3

0.4 包装动力学发展简史4

1 振动理论基础7

1.1 振动系统7

1.2 单自由度系统的无阻尼自由振动10

1.3 单自由度系统的固有频率14

1.4 单自由度系统的有阻尼自由振动19

1.5 单自由度系统的受迫振动25

1.6 离心式机械振动台33

1.7 支座运动系统的自由振动37

1.8 支座运动系统的受迫振动39

1.9 压电式加速度计45

1.10 二自由度系统的自由振动53

1.11 二自由度支座运动系统的受迫振动59

2 包装件的力学模型68

2.1 产品中的易损零件68

2.2 缓冲包装的三种基本形式71

2.3 缓冲材料的力学性质72

2.4 包装件的力学模型80

2.5 线弹性衬垫的弹性常数82

3 冲击谱85

3.1 三种常用的脉冲激励85

3.2 矩形脉冲的冲击谱89

3.3 正弦半波脉冲的冲击谱98

3.4 后峰锯齿脉冲的冲击谱112

3.5 三种冲击谱的比较119

4 产品破损边界曲线121

4.1 易损零件的极限加速度121

4.2 产品破损区的概念124

4.3 产品破损边界曲线的方程127

4.4 临界速度与临界加速度132

4.5 产品脆值测试136

4.6 国外的一些产品脆值标准139

5 线性包装件的跌落冲击141

5.1 牛顿碰撞理论概述141

5.2 无阻尼包装件的跌落冲击144

5.3 有阻尼包装件的跌落冲击147

5.4 干摩擦对跌落冲击的影响152

5.5 包装件的回弹158

5.6 包装件跌落冲击的强度理论169

5.7 无回弹包装件的跌落冲击173

5.8 用三质量系统分析跌落冲击问题178

6.1 衬垫压力变形曲线的数学模型195

6 非线性包装件的跌落冲击195

6.2 产品的加速度时间函数(椭圆积分法)199

6.3 产品的加速度时间函数(L-P摄动法)212

6.4 产品的加速度时间函数(KBM渐近法)224

6.5 产品的加速度时间函数(数值解法)239

6.6 易损零件对非线性冲击的响应252

7 包装件的冲击环境260

7.1 装卸作业中的跌落高度260

7.2 机动车紧急刹车262

7.3 铁路车辆碰钩挂接266

7.4 起重机紧急制动271

7.5 包装件的滑动问题273

7.6 跌落高度的统计特性282

8 材料缓冲特性曲线286

8.1 研究跌落冲击问题的能量法286

8.2 缓冲系数最大应力曲线289

8.3 产品跌落冲击时的最大加速度296

8.4 衬垫的面积与厚度公式299

8.5 温度对材料缓冲特性的影响302

8.6 箱内产品触底问题305

8.7 内外箱组合包装308

8.8 最大加速度静应力曲线310

8.9 关于包装件的角跌落校核319

9.1 对车辆振动的定性分析324

9 包装件的简谐振动324

9.2 用二自由度模型分析包装件的简谐振动331

9.3 包装件简谐振动的两级估算法338

9.4 衬垫特性对零件振动的影响344

9.5 零件特性对自身振动的影响348

9.6 非线性包装件对简谐激励的响应351

9.7 包装件的振动校核365

10 包装件的随机振动372

10.1 周期函数的富氏级数372

10.2 非周期函数的富氏变换378

10.3 随机振动的基本概念385

10.4 振动环境的统计特性387

10.5 包装件对振动环境的响应402

10.6 易损零件响应的统计特性408

10.7 包装件随机振动问题的正弦响应法417

10.8 易损零件对白噪声谱的响应420

11 缓冲包装的五步设计法424

11.1 确定冲击与振动环境424

11.2 确定产品的易损性430

11.3 选用适当的缓冲垫440

11.4 设计与创造原型包装457

11.5 试验原型包装465

参考文献476