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第一章 理论探索1

第一节 区域经济发展的三个理论2

一、增长极理论2

二、点轴开发理论4

三、网络开发理论7

第二节 三理论的局限性和片面性10

一、有侧重、有衔接但缺乏整体性、综合性10

二、运用理论指导实践缺乏辩证性、全面性10

三、需要新的框架克服三理论的不足和缺陷10

第三节 点线面相生相长开发理论框架11

一、框架基础是以上三个重要理论11

二、重点是点线面的整合辩证应用11

三、核心是把握相生相长机理促进更好更快发展14

第二章 大桥向阳18

第一节 走进新区19

一、渤海新区概况19

二、产业发展现状26

第二节 畅通亚欧大陆桥黄骅港出海通道30

一、亚欧大陆桥的发展历程和发展趋势30

二、渤海湾港口群与亚欧大陆桥的对接34

三、新亚欧大陆桥黄骅港出海通道的形成36

四、新亚欧大陆桥三条主要出海通道比较38

五、新亚欧大陆桥钻石通道“一体两翼”路网框架40

六、推进大陆桥钻石通道建设的意义、途径和方向42

第三节 构建“黄新经济走廊”推动东中西协调发展46

一、以新亚欧大陆桥三条出海通道为基础构建三条经济带46

二、以“一体两翼”路网框架为基础构建“黄新经济走廊”49

三、合力打造我国东中西协调互动发展经济带53

四、加快桥头堡建设步伐推进东中西互动发展56

第四节 打造环渤海西海岸增长极 构筑环渤海经济圈制高点67

一、渤海湾西海岸的地理位置、组成区域和发展优势67

二、统筹规划西海岸是京津冀一体化纵深发展的需要70

三、将渤海湾西海岸建设成环渤海经济圈核心增长极73

第五节 上升为国家战略既要得“名”更要得“利”77

一、为什么要上升国家发展战略77

二、坚持怎样的指导思想和原则78

三、按照怎样的思路和步骤进行79

四、有利条件和推进基础81

五、不利因素和应对策略84

六、扎实推进“名”“利”共收86

第三章 物畅其流89

第一节 做大做强现代物流促进新区跨越发展90

一、发展分析90

二、思路策略92

三、体系框架93

四、科学规划网络通道99

五、合理确定节点布局100

六、以物流发展促进产业集聚104

第二节 建设现代物流发展试验区112

一、指导思想112

二、发展目标112

三、重点工作113

四、支持措施123

第三节 分阶段建设黄骅港保税港区125

一、重要意义125

二、总体思路125

三、实施方案126

第四章 要素整合129

第一节 港口、产业、新城互动促进新区更好更快发展130

一、港口、产业、城市发展状况分析130

二、让港口建设成为产业和城市发展的发动机133

三、让产业集聚成为港口和新城建设的助力器137

四、让新城建设成为港口和产业提升的催化剂139

第二节 实施水资源综合管理推进新区可持续发展147

一、历史和现状147

二、存在的问题148

三、规划和实施150

第五章 产业集聚152

第一节 提高产业集聚水平 构筑区域核心竞争力153

一、产业发展面临的问题、机遇和挑战153

二、指导思想、基本原则以及功能定位159

三、选择、培养、壮大竞争力产业集群164

四、科学布局 合理规划 精心设计184

第二节 建立中国新型综合能源产业基地189

一、我国能源资源现状和发展189

二、建立新型综合能源产业基地的重要意义、基本条件204

三、渤海新区是建立新型综合能源产业基地的黄金宝地208

四、指导思想 建设思路211

五、发展重点 具体举措214

第三节 以循环经济为核心促进产业集聚发展254

一、新区发展离不开循环经济254

二、目前的状况和未来的目标256

三、按照怎样的思路原则进行260

四、发展循环经济的主要任务262

五、把握重点 真抓实干289

六、体制保障 推动落实295

第四节 建立促进产业集聚发展的保障体系304

一、完善行政体制，健全协调高效的组织管理机制304

二、加快政策创新，完善优化产业发展的政策环境304

三、创新融资模式，完善港产城发展的投融资机制308

四、建设生态新区，加强基础设施和配套体系建设310

第五节 加强招商引资科学化、规范化建设318

参考文献327