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城市轨道交通枢纽行人安全疏散分析
  • 赵东拂著 著
  • 出版社: 北京:中国电力出版社
  • ISBN:9787512380776
  • 出版时间:2015
  • 标注页数:229页
  • 文件大小:46MB
  • 文件页数:239页
  • 主题词:城市铁路-交通运输中心-行人-安全疏散

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图书目录

第一章 绪论1

第一节 我国城市综合轨道交通枢纽的建设与枢纽安全疏散研究的意义1

一、城市综合轨道交通枢纽的建筑特点1

二、城市综合轨道交通枢纽的发展趋势2

三、城市公共安全问题所面临的严峻形势3

四、城市综合轨道交通枢纽行人安全疏散研究的意义4

第二节 城市综合轨道交通枢纽安全疏散的相关内容5

一、城市综合轨道交通枢纽内的行人标识系统8

二、城市综合轨道交通枢纽安全疏散分析中的行人心理与行为13

三、城市综合轨道交通枢纽安全疏散分析中行人的滞留13

四、可靠性在行人安全疏散分析中的应用14

五、城市综合轨道交通枢纽行人疏散的安全评价14

六、城市综合轨道交通枢纽的防恐应急15

第二章 城市综合轨道交通枢纽安全疏散的基本理论17

第一节 人员安全疏散的基本概念17

第二节 人员安全疏散理论分析17

一、安全疏散判定准则17

二、疏散时间预测18

三、影响安全疏散的因素19

四、安全裕度预测19

五、危险来临时间的确定19

第三节 安全疏散时间计算方法介绍21

一、现场模拟试验测量法21

二、经验公式法21

三、计算机仿真模拟23

第四节 安全疏散模拟软件概述25

一、概述25

二、计算原理27

三、特点29

四、其他常用的疏散软件29

第五节 城市综合轨道交通枢纽行人标识系统设计的一般原则30

第六节 安全疏散分析中安全评价的概念和可行性31

一、安全评价的概念和分类31

二、安全评价的方法32

三、城市综合轨道交通枢纽安全疏散模糊综合评价的可行性33

第三章 城市综合轨道交通枢纽行人标识系统指示效率35

第一节 城市综合轨道交通枢纽内的行人流线和旅客寻路行为35

一、枢纽内行人流线概述35

二、枢纽内旅客的寻路行为36

三、北京某大型枢纽站旅客跟踪调查试验37

第二节 基于寻路试验的枢纽内行人标识系统基础指示效率46

一、基于寻路速度的行人标识基础指示效率46

二、同一组行人标识对不同年龄、文化程度人群基础指示效率的影响47

三、不同尺寸、设置方式的行人标识对同一类型人群基础指示效率的影响66

第三节 城市综合轨道交通枢纽内全流线行人标识指示效率评价体系83

一、全流线行人标识指示效率的定义与评价方法的选择83

二、全流线行人标识指示效率评价指标体系84

三、模糊层次评价模型的建立及评价结果的计算86

四、北京某大型枢纽站内某行人流线的全流线行人标识指示效率评价91

第四节 基于行人标识基础指示效率指标的枢纽疏散模型中行人速度的优化102

一、枢纽内的行人疏散问题与疏散软件概述102

二、行人标识系统在枢纽疏散中的作用103

三、既有疏散模型中行人速度的取值方法与不足103

四、基于行人标识基础指示效率指标的枢纽疏散模型中行人速度的优化方案105

五、北京某大型枢纽站高架层行人疏散模型的优化106

第四章 安全疏散分析中行人心理与行为的影响因素114

第一节 火灾中人的心理及行为的特征分析114

一、火灾中人的心理及行为的研究意义114

二、火灾中人主要的心理及行为特点114

第二节 火灾中人的心理及行为的问卷调查117

一、问卷调查的背景117

二、调查问卷的统计与分析117

三、北京某大型火车站乘客调查问卷样例121

第三节 从众比例因子在仿真疏散分析中的应用122

一、从众心理及从众比例因子的定义122

二、模型中不同区域人数的确定122

三、从众比例因子在仿真模拟中的应用124

第五章 安全疏散分析中行人的滞留率135

第一节 疏散分析中的行人密度135

一、群集流动下的人群密度135

二、行人密度与阻塞的关系136

三、行人密度与拥挤的关系136

第二节 北京某大型综合换乘站疏散时的行人滞留率问题137

一、滞留率的定义137

二、工况1:换乘大厅中间起火139

三、工况2:换乘大厅南部楼梯附近起火142

第六章 安全疏散分析中的可靠度145

第一节 行人疏散的可靠度研究回顾145

第二节 可靠度在评价行人疏散时间中的应用146

一、行人疏散时间可靠度方程的建立146

二、行人疏散时间的组成146

三、行人疏散时间的计算方法147

第三节 随机变量相互独立时行人疏散时间的可靠度分析149

一、极限状态方程的建立150

二、极限状态方程中参数的确定150

三、独立随机变量的可靠度的计算方法153

四、独立随机变量的可靠度的计算结果155

五、基本参数对可靠度的影响156

第四节 随机变量相关时行人疏散时间的可靠度分析158

一、极限状态方程的建立与参数取值158

二、相关随机变量的可靠度计算158

三、基本参数对可靠度的影响159

第七章 城市综合轨道交通枢纽行人疏散的安全评价161

第一节 城市综合轨道交通枢纽灾害风险分析161

一、城市综合轨道交通枢纽火灾分析161

二、城市综合轨道交通枢纽地震分析163

第二节 城市综合轨道交通枢纽指标体系建立及权重确定165

一、指标体系的确定原则165

二、指标体系的确定方法167

三、城市综合轨道交通枢纽紧急疏散安全评价指标体系的建立167

四、城市综合轨道交通枢纽紧急疏散评价指标因素权重的确定177

五、城市综合轨道交通枢纽紧急疏散评价指标因素权重的计算182

六、选择评价集188

七、建立评价矩阵188

第三节 城市综合轨道交通枢纽紧急疏散安全模糊综合评价189

一、城市综合轨道交通枢纽紧急疏散安全模糊综合评价的可行性189

二、模糊综合评判189

三、城市综合轨道交通枢纽紧急疏散多层次模糊综合评判模型的建立191

四、北京某大型枢纽站紧急疏散多层次模糊综合评价192

第八章 城市综合轨道交通枢纽的防恐应急199

第一节 恐怖活动及其特点199

一、恐怖活动形式与案例分析199

二、恐怖活动的特点206

第二节 防恐系统208

一、防恐公约、协定及立法208

二、构建防恐应急体系210

三、防恐的机制212

四、防恐技术措施215

参考文献221

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