图书介绍

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机载毫米波三基线InSAR技术
  • 李道京,潘舟浩,乔明等著 著
  • 出版社: 北京:科学出版社
  • ISBN:9787030443540
  • 出版时间:2015
  • 标注页数:195页
  • 文件大小:70MB
  • 文件页数:207页
  • 主题词:机载雷达-毫米波雷达-合成孔径雷达

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图书目录

第1章 概论1

1.1研究意义1

1.2国外研究现状1

1.2.1机载毫米波SAR1

1.2.2机载毫米波InSAR2

1.2.3星载毫米波InSAR2

1.3国内研究现状3

1.4机载毫米波三基线InSAR原理样机飞行试验情况4

1.5毫米波InSAR的应用方向7

1.6本书的内容安排8

参考文献9

第2章 InSAR的基本原理和数据处理方法11

2.1引言11

2.2 InSAR基本概念11

2.3 InSAR基本原理12

2.4 InSAR数据处理流程14

2.5 InSAR成像处理算法15

2.5.1基于ECS的自动配准成像处理算法原理16

2.5.2改进的基于ECS的自配准成像处理算法流程17

2.6机载InSAR运动补偿方法20

2.6.1双参考轨迹法20

2.6.2改进型双参考轨迹法25

2.6.3两种运动补偿方法的比较26

2.7基于POS的机载InSAR数据处理26

2.8小结29

参考文献29

第3章 机载毫米波InSAR多基线优化设计32

3.1引言32

3.2 InSAR几何模型32

3.3 InSAR高程模糊34

3.4毫米波InSAR相位解缠34

3.4.1单基线相位解缠34

3.4.2多基线相位解缠36

3.5基于中国余数定理的机载毫米波InSAR三基线优化设计36

3.5.1中国余数定理36

3.5.2基于中国余数定理的三基线相位解缠方法37

3.5.3相位噪声的影响分析39

3.5.4基线构型误差的影响分析42

3.5.5机载毫米波InSAR的三基线构型优化设计44

3.6基于倒数互质关系的多基线构型研究46

3.6.1理论分析46

3.6.2三维棋盘空间的解释47

3.6.3基于倒数互质的三基线InSAR设计范例48

3.7小结49

参考文献49

第4章 机载毫米波三基线InSAR原理样机系统设计51

4.1引言51

4.2系统方案设计51

4.2.1基线构型51

4.2.2工作模式51

4.2.3系统组成52

4.3系统参数设计和分析53

4.3.1系统带宽54

4.3.2作用距离54

4.3.3测绘幅宽54

4.3.4采样点数和数据率55

4.3.5接收机动态范围和增益55

4.3.6相位噪声的影响分析56

4.3.7高程测量精度分析57

4.3.8不模糊高程分析60

4.4硬件设计与实现60

4.4.1天线60

4.4.2矩阵开关60

4.4.3收发子系统62

4.4.4数据采集和记录器66

4.4.5稳定平台66

4.4.6位置和姿态测量系统67

4.5数据处理68

4.5.1运动补偿和成像处理68

4.5.2干涉相位解缠和滤波68

4.6小结70

参考文献70

第5章 毫米波三基线InSAR系统误差地面校正和信号分析72

5.1引言72

5.2系统描述72

5.3系统误差校正方案74

5.3.1距离向幅相误差提取74

5.3.2距离向幅相误差校正75

5.3.3通道间幅相误差校正76

5.4系统误差校正后的信号分析76

5.4.1脉冲压缩处理76

5.4.2通道间干扰分析77

5.4.3系统相位稳定性78

5.4.4慢时间频谱分析79

5.4.5幅相一致性分析79

5.5地面测试试验80

5.6实际飞行数据处理结果82

5.7小结83

参考文献83

第6章 毫米波三基线InSAR系统参数飞行估计和校正84

6.1引言84

6.2三基线InSAR高程测量模型85

6.3基于敏感度方程的系统误差分析88

6.4系统误差粗估计92

6.4.1基于机械参考的横滚角、俯仰角和偏航角安装偏置误差检查93

6.4.2基于多普勒中心频率的误差估计95

6.4.3系统斜距误差估计98

6.4.4基线倾角误差和干涉初相粗估计99

6.5系统误差精估计99

6.5.1基于敏感度方程的干涉定标算法100

6.5.2基于最优化模型的三基线联合定标算法101

6.6毫米波三基线InSAR系统参数飞行估计和校正处理流程104

6.7实际数据处理104

6.7.1基于多普勒中心频率的误差估计104

6.7.2地面特征点的选取和斜距误差估计106

6.7.3基线倾角和干涉初相粗估计107

6.7.4基于最优化模型的三基线联合校正处理112

6.8小结117

参考文献117

第7章 毫米波三基线InSAR的相位解缠及其高程反演120

7.1引言120

7.2三基线相位解缠绕基本原理120

7.3基于聚类分析的三基线相位解缠绕方法121

7.3.1三基线的聚类分析121

7.3.2三基线相位解缠方法122

7.4仿真数据处理124

7.5实际数据处理128

7.6小结131

参考文献131

第8章 基于BP算法和时变基线的机载InSAR数据处理133

8.1引言133

8.2传统机载InSAR数据处理中的问题133

8.2.1波束中心近似导致的相位误差135

8.2.2地形高程未知导致的相位误差136

8.2.3相位误差数值分析137

8.3基于BP算法和时变基线的InSAR数据处理方法139

8.3.1 BP成像算法139

8.3.2基于BP算法的干涉处理模型140

8.3.3时变基线干涉处理方法142

8.3.4干涉处理流程143

8.3.5适用条件144

8.4仿真试验144

8.5实际数据处理148

8.6小结151

参考文献152

第9章 机载InSAR图像数据压缩154

9.1引言154

9.2机上信号处理方法155

9.2.1机上数据压缩方法155

9.2.2机上信号处理流程155

9.3数据压缩性能的评价方法156

9.4仿真数据处理结果及压缩性能分析157

9.5实际数据处理结果及其压缩性能分析160

9.6小结162

参考文献162

第10章 基于压缩感知的InSAR成像处理163

10.1引言163

10.2 InSAR信号稀疏性164

10.2.1 InSAR几何与信号稀疏性164

10.2.2基于CS理论的稀疏重建166

10.3信号处理方法166

10.4试验和处理结果169

10.4.1试验描述和评价准则169

10.4.2一维数据仿真试验171

10.4.3圆锥数据仿真试验171

10.4.4实际数据处理结果176

10.5小结178

参考文献178

第11章 机载Ka/L双波段InSAR植被高度测量系统分析181

11.1引言181

11.1.1极化干涉估计植被高度存在的主要问题181

11.1.2基于Ka/L双频InSAR的植被高度测量方法183

11.2机载Ka/L双频InSAR植被高度测量系统方案设计184

11.2.1信号处理流程184

11.2.2系统组成和布局185

11.2.3发射机和天线的形式186

11.3系统参数分析186

11.3.1工作带宽和频率选择187

11.3.2天线参数187

11.3.3作用距离和幅宽分析188

11.3.4基线设计和高程模糊分析188

11.4系统性能分析189

11.4.1高程测量精度分析189

11.4.2 L波段全极化干涉获取DTM的高程精度分析190

11.4.3植被高度估计精度分析192

11.5小结194

参考文献194

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