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1 从工程的眼光看结构保护系统的应用和发展1

1.1 引言1

1.2 结构保护系统的发展过程简述2

1.3 在实践中最被肯定的三种产品4

1.4 尚需发展的几种产品7

1.5 确保工程质量的管理体系13

1.6 最新研究发展14

1.7 结论和建议16

2 黏滞阻尼器在工程应用中相关问题讨论18

2.1 引言18

2.2 以弹性胶泥为介质的第一代产品18

2.3 以机械式阀门为基础的第二代产品20

2.4 射流孔控制阻尼参数的第三代产品21

2.5 结论29

3 油阻尼器与黏滞阻尼器的性能差异30

3.1 引言30

3.2 油阻尼器的设计与特性31

3.3 蓄能器功能讨论35

3.4 射流型黏滞阻尼器36

3.5 油阻尼器性能讨论37

3.6 两类产品的区分和辨别40

3.7 结论41

4 缸简流体阻尼器的适用范围42

4.1 引言42

4.2 缸筒流体阻尼器构造42

4.3 缸筒流体阻尼器的特点43

4.4 不同类型流体阻尼器的对比47

4.5 产品的使用范围47

4.6 结论48

5 电涡流TMD应用分析49

5.1 简介49

5.2 电涡流介绍50

5.3 国外工程研究51

5.4 我国电涡流TMD现状52

5.5 问题讨论55

5.6 结论57

6 桥梁弹塑性隔振支座的研究58

6.1 简介58

6.2 E形软钢阻尼器的性能60

6.3 被测试隔振系统的设计要求和性能61

6.4 桥梁模型63

6.5 实验办法63

6.6 实验结果64

6.7 与其他隔振系统的对比67

6.8 分析预测的响应68

6.9 结论71

6.10 符号注释72

7 国外减隔振桥梁和阻尼器的失效分析74

7.1 引言74

7.2 Bolu高架桥1号线的震灾情况74

7.3 日本On-Neton桥在1993年Kushiro-Oki地震反应81

7.4 英国Thelwall高架桥失效案例82

7.5 其他破坏案例83

7.6 经验和教训83

8 阻尼器系统结构中的附属结构反应85

8.1 引言85

8.2 用于这项研究的地震波86

8.3 满足2000NEHRP规范的无阻尼系统的特种钢框架结构的描述87

8.4 带阻尼系统的三层框架结构的描述88

8.5 非线性时程分析90

8.6 非线性时程分析的结果91

8.7 结论97

9 黏滞阻尼器的漏油剖析98

9.1 概述98

9.2 阻尼器使用环境的分类98

9.3 液体黏滞阻尼器的漏油原因100

9.4 是否漏油的预先判定和测试102

9.5 应用中阻尼器漏油的检查103

9.6 防止和减少漏油的办法103

9.7 国内外很多企业解决不了的难题104

9.8 漏油阻尼器的严重后果104

9.9 阻尼器的规范要求和测试105

9.10 结论106

10 黏滞阻尼器的结构构造和速度指数107

10.1 介绍107

10.2 阻尼器的构造108

10.3 产品构造决定速度指数111

10.4 不同速度指数的计算讨论112

10.5 泰勒公司专家的观点和态度115

10.6 试验检测116

10.7 结论117

11 液体黏滞阻尼器的工作状态及在线评估118

11.1 引言118

11.2 安装就位前性能评估118

11.3 现场对阻尼器的评估119

11.4 阻尼器监测系统121

11.5 结论124

12 附加保护系统的结构安全问题125

12.1 我国隔振设计和应用125

12.2 屈曲约束支撑的应用127

12.3 结论128

附录129

13 HITEC消能减振设备评估报告131

13.1 背景131

13.2 Rockies东部的危害131

13.3 隔振132

13.4 桥梁隔振系统介绍133

13.5 测试需求和方法136

13.6 测试结果解析145

13.7 评估报告附件154

13.8 泰勒公司阻尼器测试结果221

14 摩擦摆支座测试227

14.1 介绍227

14.2 总体要求227

14.3 测试标准228

14.4 提交文件236

14.5 测试和检查238

14.6 包装、存储和交付239

14.7 材料239

参考文献243