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导言1

第一篇 深圳的改革与发展2

第一章　完善市场经济体制，再创深圳发展新优势2

1.1　全球改革的趋势：体制改革与结构改革并重2

1.2　深圳改革创新的路径与目标3

1.3　深圳改革创新的指导思想与原则4

1.4　深圳近期改革创新的突破口：政府改革5

第二章　深圳的营商环境：对综合成本的研究8

2.1　城市综合营商成本：衡量城市竞争力的一个重要指标8

2.2　深圳与全国其他九个城市综合营商成本指标的对比分析10

2.3　关于深圳综合营商成本的基本结论23

2.4　附表及资料来源说明25

第三章　产业结构的转型：深圳工业结构适度重型化问题32

3.1　深圳为什么要实现工业结构的适度重型化32

3.2　适度重型化的工业部门选择34

3.3　适度重型化、转变增长方式、发展循环经济36

3.4　适度重型化与土地资源的约束：存在的问题和解决问题39

第四章　产业结构的优化：承接国际服务业转移与发展现代服务业41

4.1　深圳服务业发展现状41

4.2　对现状和发展前景的分析44

4.3　现代服务业与深圳承接现代服务业国际转移的条件47

4.4　深圳承接服务业的国际转移，发展现代服务业的行业领域49

第五章　深圳经济与社会和谐发展问题的研究53

5.1　深圳在经济与社会和谐发展历程上要“翻越高山”53

5.2　社会发展的高山：深圳的低收入群体问题53

5.3　翻越高山：产业置换与人口置换57

5.4　翻越“城市品位”的高山58

5.5　实现可持续发展：深圳城市发展面临的又一高山59

5.6　实践科学发展观，深圳再创新优势61

第二篇　深圳与香港：推进合作、共同发展64

第六章　政府推动下的深港合作64

6.1　政府层面必须建立全面沟通机制64

6.2　半官方机构探讨合作新模式65

6.3　深港合作中民间力量的新角色65

6.4　政府和民间力量的互动65

第七章　CEPA：深港合作的新机制68

7.1　深港合作现状68

7.2　深港产业互补关系69

7.3　深港两地港口合作的协调机制：美国的经验71

7.4　制度创新——美国—墨西哥“城市联盟”的模式72

第八章　深港合作：边境合作开发规划的研究77

8.1　深港边境地区的基本情况77

8.2　边境地区开发的理论探讨79

8.3　规划研究：边境地区合作开发的产业选择84

8.4　规划研究：边境地区合作开发的布局方案87

8.5　规划研究：边境地区合作开发的效益分析93

第三篇　“大珠江三角洲区域”的融合与创新104

第九章 大珠江三角洲区域的融合与发展104

9.1　融合与发展的历程104

9.2　融合与发展的成就105

9.3　融合与发展面临的问题110

第十章　大珠江三角洲区域制造业研究：布局、结构与发展117

10.1　制造业结构与布局分析117

10.2　产业集群的发育119

10.3　制造业的发展困境121

10.4　提升制造业竞争力研究124

第十一章　大珠江三角洲区域外来劳动力研究129

11.1　大珠江三角洲区域外来劳动力基本特征的分析129

11.2　外来劳动力对经济发展的贡献132

11.3　外来劳动力管理及“外来劳动人口”问题135

11.4　解决问题的策略研究137

第十二章　大珠江三角洲区域交通运输系统研究139

12.1　港口系统的发展和协调139

12.2　道路系统的发展和协调146

12.3　机场群的发展和协调152

12.4　地区综合交通运输网发展问题157

第十三章　大珠江三角洲区域环境的保护与建设160

13.1　区域资源与生态环境现状分析160

13.2　环境保护与建设的重点问题170

13.3　地区环境保护与建设的行动171

第十四章　CEPA与大珠三角区域经济一体化合作182

14.1　CEPA前：“前店后厂”为基础的经济一体化合作模式182

14.2　CEPA后的一体化合作184

第十五章　以大珠三角为核心的泛珠三角区域一体化合作191

15.1　泛珠三角区域经济合作的战略意义191

15.2　大珠三角在泛珠三角区域合作中的辐射作用193

15.3　泛珠三角区域内的经济合作策略200

统计资料汇编208

一、长江三角洲、珠江三角洲各主要城市基本资料208

二、泛殊三角洲地区（九省两市）基本资料224

三、环渤海地区（五省两市）基本资料230

插入的专栏3

第一篇3

全球改革的趋势及对深圳的启示3

“综合营商成本”及相关研究成果9

深圳城市人口的机械增长为什么特别快？33

印度承接现代服务业国际转移的历程47

印度软件产业的成就49

国际服务业转移与印度承担“外包”的条件52

深圳在城市环境建设方面所遭遇的不公平待遇55

深圳的“问题人口”57

能否从“循环社会”角度出发化解深圳的“问题人口”58

通过加强城市的环境建设化解深圳“问题人口”61

第二篇70

2004年深圳市批准的CEPA项目表70

“禁区”的由来77

深港边境地区合作开发的由来和各种方案83

湿地建设、补偿——米埔红树林的扩大89

港深边境“西部通道”附近地区92

第三篇119

大珠江三角洲概况119

产业集群理论简介120

泛珠江三角洲地区国家铁路行政区域间的货物交流（2002年）146

大珠三角地区道路发展规划151

“泛珠三角地区”主要民航机场生产统计（2002年）157

中共中央政治局委员、广东省委书记张德江在“泛珠三角区域合作与发展论坛”上的讲话摘要193

插入的图示10

第一篇10

主要城市行政事业费占财政支出比重（2002年）10

主要城市党政机关人均工资收入比较（2002年）11

主要城市制造业和服务业职工平均工资比较（2002年）12

主要城市工业、商业用地基准价格（2002年）13

主要城市房地产租金及售价（2001年11月）13

主要城市工业和商业用电价格（2004年）14

主要城市工业和商业用水价格（2002年）14

主要城市居民居住成本（2002年、2004年）15

主要城市居民用电和管道煤气成本（2004年）16

主要城市居民用水价格和高中学费（2004年）17

主要城市居民上网成本和通讯成本（2004年）17

主要城市交通成本（2004年）18

主要城市居民恩格尔系数（2002年）19

深圳等城市居民家庭人均消费支出情况（2002年）20

深圳市第三产业的年均增长率（1980～2002年）41

深圳市产业结构变化情况（1979～2002年）42

深圳市第三产业的构成（2002年）43

第二篇88

港深边境开发示意图88

深港边境（河套）地区红树林的补偿99

第三篇106

大珠江三角洲地区历年GDP增长106

1990～2002年世界经济的增长106

1990～2002年香港经济的增长106

1990～2002年澳门经济的增长107

深圳最低工资的变化131

其他地区对最低工资的规定132

深圳市暂住劳动人口文化状况136

深圳市户籍劳动人口文化素质136

大珠三角的整体布局及其向外辐射的趋势194