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骆驼汽车火车——青藏交通跨越三个时代纪实之一1

骆驼汽车火车——青藏交通跨越三个时代纪实之二6

骆驼汽车火车——青藏交通跨越三个时代纪实之三11

天路一：青藏公路15

将军之路17

路！路！路！20

“在世界屋脊上修建一条平坦大道！”27

路就在驼工们脚下36

公路飞上昆仑44

共同为路而战52

筑路大军鏖战唐古拉59

“慕生忠将军回到格尔木啦！”68

将军与孤儿71

青藏公路改建成黑色路面已铺到斜水河89

基建工程兵某部接受群众意见确保青藏公路雨季畅通90

青藏公路的路风明显好转91

在青藏公路改建的日子里93

汽车城——格尔木98

天路二：格拉油路103

四进西藏采访历险记105

唐古拉连爆轮胎105

二道沟彻夜难眠107

拉萨完稿人累倒109

黑河输氧中采访111

千里“热线”哭唤周总理114

青海格尔木——西藏拉萨输油管线工程胜利建成119

征服“世界屋脊”的又一曲壮丽凯歌——记纵贯青藏高原的格拉输油管线建设121

欲与天公试比高121

千难万险无阻挡122

群众自有回天力125

格拉输油管线是这样建成的127

总理批建格拉输油管线127

组建“五三○”工程指挥部131

力克长途拉运钢管难题135

高原挖沟千里堪称恶战138

管线焊接质量百年大计143

攻破冻土施工种种难关148

从隔离球改为混油输送151

赞管线兵42年的坚守156

天路三：青藏铁路161

坐上火车去拉萨163

青藏铁路建设的先驱慕生忠177

功绩显赫177

铁路梦想179

重任在肩180

率队勘察181

戏单岁月183

惨遭迫害185

安息昆仑186

缅怀“铁”师长姜培敏188

青藏铁路第一期工程进入施工高潮204

青藏铁路铺轨到锡铁山矿区206

青藏铁路跨过察尔汗盐湖207

察尔汗盐湖架“彩虹”209

电报发稿凝深情213

从“万丈盐桥”到盐湖铁路218

青藏铁路铺轨到西藏门户格尔木223

戈壁新城——格尔木225

横贯柴达木盆地的铁路完成铺轨227

荒野中的新城——格尔木228

把铁路修到“世界屋脊”——记青藏铁路的建设者230

在风雪高原安家230

打通关角山232

技术专家们的心血234

火车开进柴达木237

打开“聚宝盆”237

三个时代238

距北京近了239

青藏铁路沿线新建十条专用线投入临时运营241

青藏铁路茶卡支线铺轨完成242

青海建成通往茶卡盐湖的铁路支线243

青藏铁路哈德段今日开始办理临时客运244

青藏铁路开始客运245

火车穿过戈壁滩——格尔木开往哈尔盖的首次旅客列车运行记246

“青藏线上三朵雪莲花”受到表扬248

关角隧道话今昔250

青藏铁路，我的牵挂257

主席指示修铁路257

铁龙牵上大高原258

山东老乡好样的259

挖掘出生命通道259

巨龙架过大盐湖260

“戈壁水龙”的奇迹261

铁路一节节伸展261

二十多年的牵挂262

采访青藏铁路一期工程的日子里263

留给铁道兵永恒的赞歌263

留影在铁路经过的地方264

前赴后继牵着铁龙上高原265

技术专家们的心血没自流268

青藏高原交通跨越三个时代270

青藏铁路采访日记274

背景274

1978年11月6日于格尔木铁道兵第一指挥部277

1978年11月8日于格尔木铁道兵七师师部282

1978年11月10日于铁道兵七师三十四团283

1978年11月12日于铺架队290

1978年11月14日于三十一团一营二连297

1987年11月15日于基地300

1978年11月16日于铁道兵十师师部302

1978年11月17日于修理营306

1978年11月18日于四十九团308

1978年11月19日于四十九团二营311

1978年11月20日于四十六团312

1978年11月21日于四十七团314

1978年11月21日于关角316

1978年11月21日于关角出318

1978年11月22日于关角沟四十八团319

后记323