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![汽车碰撞安全新技术](https://www.shukui.net/cover/39/32017950.jpg)
- 张霞著 著
- 出版社: 北京:北京理工大学出版社
- ISBN:9787568239530
- 出版时间:2017
- 标注页数:212页
- 文件大小:68MB
- 文件页数:218页
- 主题词:汽车试验-碰撞试验
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图书目录
第1章 汽车碰撞能量吸收新技术导论1
1.1 汽车前向碰撞预警技术1
1.2 电磁发射技术2
1.3 现状分析4
第2章 基于主被动技术结合的CST控制方法5
2.1 系统总体设计5
2.2 行车安全距离模型及其计算10
2.3 各传感器和电动机的计算选型13
2.4 硬件系统设计25
2.5 软件系统设计40
2.6 软硬件调试结果47
第3章 基于制动系统实时监测的CST新型电子控制系统51
3.1 理论分析51
3.2 硬件设计56
3.3 软件设计75
3.4 系统的调试仿真82
第4章 吸能系统的快速推进装置96
4.1 电磁推进理论及有限元方法96
4.2 快速推进装置方案设计100
4.3 快速推进装置有限元模型的建立109
4.4 快速推进装置有限元仿真设计116
第5章 基于ANSYS和UG的CST系统参数化设计122
5.1 三维造型技术和软件概述122
5.2 有限元法原理和分析系统概述125
5.3 参数化模块开发130
5.4 用户界面设计143
5.5 工程应用实例149
第6章 CST装置优化设计152
6.1 显式有限元理论和正交试验设计152
6.2 螺纹剪切吸能装置设计思路的确定161
6.3 外螺纹参数的正交优化设计169
6.4 中空螺杆的正交优化设计175
6.5 紧固螺栓和轻量化设计179
附录A CST智能控制系统程序184
附录B 螺纹子程序(UG开发)191
附录C 创建阶梯轴程序(APDL)195
附录D 创建剪切套筒程序(APDL)201
附录E 创建螺纹杆程序(APDL)204
参考文献211