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1 导论1

1.1 研究背景和意义1

1.1.1 研究背景1

1.1.2 研究意义2

1.2 研究对象的界定3

1.3 文献综述6

1.4 研究思路与方法11

1.5 创新之处13

2 基础理论回顾15

2.1 全球价值链基本理论简述15

2.1.1 全球价值链的概念与特征15

2.1.2 全球价值链治理理论17

2.1.3 全球价值链驱动力理论21

2.1.4 全球价值链治理者理论24

2.1.5 全球价值链产业集群理论27

2.2 企业升级基本理论简述29

2.2.1 企业升级的资源理论29

2.2.2 企业升级的创新理论32

2.2.3 企业升级的竞争战略理论34

2.2.4 企业升级的全球价值链理论36

3 基于全球价值链的我国轿车企业升级理论分析40

3.1 基于全球价值链的我国轿车企业升级理论分析框架40

3.2 我国轿车企业升级中一般环境作用分析41

3.2.1 市场需求因素41

3.2.2 技术进步因素43

3.2.3 政策因素46

3.3 我国轿车企业升级内部作用分析——通过获取创新能力达到升级50

3.3.1 企业能力增长是企业升级的内在表现50

3.3.2 知识创新是企业创新的核心52

3.3.3 知识创新是企业能力增长的动力54

3.4 我国轿车企业升级外部全球价值链作用分析——通过获取价值达到升级62

3.4.1 治理结构对企业升级的影响62

3.4.2 集聚效应对企业升级的影响66

4 基于全球价值链的我国轿车企业升级实证分析71

4.1 轿车产业全球价值链及我国所处的位置71

4.1.1 轿车产业全球价值链71

4.1.2 我国轿车企业在全球价值链中的位置72

4.2 企业升级的表现77

4.2.1 企业核心能力提升77

4.2.2 价值链地位的提升80

4.3 我国汽车企业升级的整体实证分析83

4.3.1 工作假设83

4.3.2 变量选取84

4.3.3 数据的来源和处理88

4.3.4 模型的构建和结果90

4.4 我国汽车企业升级的个体实证分析93

4.4.1 研究方法93

4.4.2 指标选取94

4.4.3 数据处理和结果96

4.4.4 结果分析99

5 海外轿车企业升级经验分析102

5.1 海外轿车企业升级历程102

5.1.1 通用汽车的升级历程102

5.1.2 丰田汽车的升级历程104

5.1.3 大众汽车的升级历程106

5.1.4 现代汽车的升级历程108

5.2 海外轿车企业升级经验分析110

6 基于全球价值链的我国轿车企业升级路径116

6.1 基于全球价值链我国轿车企业升级理论分析框架的启示116

6.2 基于全球价值链我国轿车企业升级路径121

6.2.1 沿着先增强核心能力再提升全球价值链地位路径升级122

6.2.2 沿着先获取全球价值链领导地位再增强核心能力路径升级134

6.3 企业升级路径的选择与配套政策体系139

6.3.1 企业升级路径的选择139

6.3.2 企业升级的配套政策体系142

7 结束语145

参考文献149

附录165

致谢181