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第一章 一个全新的命题——用市场经济理论认识中国铁路1

一、用市场经济理论认识铁路的要点3

二、本书主要的新观点7

三、对铁路走向市场难点的新认识11

第二章 铁路走向市场是市场经济发展的客观要求13

一、市场经济的本质特征13

二、铁路运力资源配置的市场化15

三、铁路走向市场是克服铁路发展滞后、运力短缺痼疾的有效途径19

第三章 解放思想更新观念是推动铁路走向市场的关键23

一、铁路运输生产过程的两个基本特征：运输调度指挥的高度集中和运输组织作业的高度分散24

二、铁路运输企业的企业效益与社会效益的关系：企业效益是社会效益的基础和前提26

三、企业是计划和市场两种手段结合的产物，不存在确立企业地位就否定运输统一指挥的逻辑28

四、铁路主要是国家宏观调控的对象30

五、目前我国的运输市场是垄断和竞争并存32

第四章 改革开放以来铁路走向市场的探索与实践35

一、实行行业经济承包，铁路企业迈出市场取向改革的重要一步35

二、铁路投资、融资走向市场的探索37

三、铁路支线客货运输走向市场的实践41

四、积极进行运价改革，发挥市场机制在铁路运价中的作用42

五、大力发展多种经营，使铁路企业经营结构适应市场经济的发展44

六、党的十四大后铁路全面走向市场的实践46

第五章 市场经济与铁路发展的实证分析53

一、世界各国铁路，特别是发达国家铁路由兴到衰，再由衰到兴的螺旋式发展过程，从正反两方面充分表明市场经济是发展铁路的必由之路53

二、旧中国铁路的发展运用了市场机制81

一、一些基础产业运用市场机制加快发展的主要做法88

第六章 改革开放以来，我国一些基础产业运用市场机制加快发展的经验88

二、一些基础产业通过市场取向的改革取得的主要成效98

第七章 运输市场的一般原理101

一、运输市场的概念和主要特征101

二、运输市场的分类和结构104

三、运输市场的运行环境和规则106

四、运输市场中的垄断、竞争与协作108

五、我国运输市场的建立与完善113

第八章 我国铁路运输市场的主要特征和分类及进入策略117

一、目前铁路运输市场的主要特征117

二、铁路运输市场的细分和目标市场的选择122

三、铁路进入市场的策略127

一、改革开放以来，我国价格改革的历史进程130

第九章 铁路运价改革和运价原理及运价政策130

二、价格的“惩罚作用”、铁路运价决定的特殊性和运价政策137

第十章 铁路运输企业的公司制改造145

一、两种体制下企业的本质区别146

二、公司制改造要着重把握的几个问题148

三、怎样把铁路运输企业改造为现代公司151

第十一章 国家运输政策和市场经济下政府对铁路的宏观调控161

一、运输政策的内容和制订运输政策的必要性161

二、各国在放松运输管制方面的变化165

三、各国在运输政策其他方面的动向169

四、我国制订运输政策应注意的问题170

五、市场经济条件下政府对铁路的宏观调控政策173