图书介绍

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电动汽车的电磁兼容原理、仿真模型及建模技术
  • 汪泉弟,郑亚利著 著
  • 出版社: 北京:科学出版社
  • ISBN:9787030531087
  • 出版时间:2017
  • 标注页数:348页
  • 文件大小:31MB
  • 文件页数:358页
  • 主题词:电动汽车-电磁兼容性-研究

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图书目录

第1章 绪论1

1.1汽车电磁兼容1

1.1.1电磁兼容含义及三要素1

1.1.2汽车电磁兼容的定义1

1.2汽车电磁兼容预测分析的必要性2

1.3国内外汽车电磁兼容研究概况4

1.4汽车电磁兼容标准6

第2章 电磁兼容基础知识8

2.1电磁兼容常用术语与分贝制单位8

2.1.1常用术语8

2.1.2分贝制单位及换算关系10

2.2电磁干扰源14

2.2.1辐射干扰源15

2.2.2传导干扰源16

2.3电磁干扰的耦合路径18

2.3.1传导耦合19

2.3.2辐射耦合24

第3章 点火系统传导电磁干扰的仿真建模与抑制27

3.1点火系统的组成及工作原理27

3.1.1点火系统的组成27

3.1.2点火系统的工作原理28

3.2点火系统产生电磁干扰的机理29

3.2.1初级电路的瞬态电流29

3.2.2次级电路中的火花放电32

3.3点火系统的传导电磁干扰模型34

3.3.1建模思路与流程34

3.3.2各模块电路模型的建模方法与过程36

3.4点火系统传导电磁干扰模型的实验验证56

3.4.1点火系统传导电磁干扰集总参数电路模型56

3.4.2传导电磁干扰模型的时频域验证58

3.5点火系统电磁干扰抑制措施61

3.5.1火花塞内置电阻参数的优化设计61

3.5.2光电隔离技术64

3.5.3滤波技术71

3.5.4电磁屏蔽技术83

第4章 雨刮系统的电磁干扰分析91

4.1雨刮系统的组成及工作原理91

4.1.1雨刮系统的组成91

4.1.2雨刮系统的工作原理93

4.2雨刮系统产生电磁干扰的机理96

4.2.1换向产生的电磁干扰96

4.2.2雨刮电机启停产生的电磁干扰102

4.3雨刮系统的传导电磁干扰模型104

4.3.1雨刮电机高频电路模型104

4.3.2电磁干扰源的提取109

4.3.3雨刮系统传导电磁干扰的电路模型及实验验证109

4.4雨刮系统的辐射电磁干扰模型113

4.4.1 FIT算法的基本理论113

4.4.2 Maxwell网格方程的时域求解119

4.4.3雨刮系统辐射电磁干扰仿真建模122

4.4.4仿真结果与实验结果的比对126

4.5雨刮系统电磁干扰的抑制128

4.5.1雨刮系统电磁干扰测试及结果分析128

4.5.2传导电磁干扰的抑制措施133

第5章 直流电源变换系统的传导电磁干扰141

5.1电磁干扰源的独立测量与特征提取141

5.1.1干扰源的独立测量141

5.1.2干扰源的特征提取144

5.1.3干扰源的特征分析149

5.2 DC/DC变换系统的组成及工作原理151

5.3 DC/DC变换系统传导EMI的产生与耦合机理152

5.3.1振荡波形产生机理153

5.3.2上升/下降沿产生的干扰158

5.3.3干扰耦合路径分析159

5.4 DC/DC电源变换系统的传导EMI仿真模型162

5.4.1独立DC/DC变换系统的实验平台162

5.4.2 DC/DC变换系统的仿真建模163

5.4.3 DC/DC系统传导电磁干扰模型的实验验证174

5.5 DC/DC变换系统传导EMI的抑制措施179

5.5.1 EMI滤波器设计180

5.5.2干扰耦合路径的优化设计195

5.5.3变压器绕线方式优化设计212

第6章 电机驱动系统的电磁干扰仿真建模与实验216

6.1永磁同步电机高频电路模型216

6.1.1矢量匹配法基本原理216

6.1.2网络函数对应的等效电路220

6.1.3基于矢量匹配法的永磁同步电机高频模型226

6.2电机驱动系统的组成及工作原理236

6.2.1电机驱动系统的组成236

6.2.2电机驱动系统的工作原理236

6.3电机驱动系统EMI产生机理及耦合路径237

6.3.1传导电磁干扰产生机理237

6.3.2传导EMI耦合路径分析238

6.4电机驱动系统传导EMI仿真建模240

6.4.1实验平台240

6.4.2电机驱动系统传导EMI仿真模型241

6.4.3电机驱动系统传导EMI仿真模型及实验验证251

6.5仿真模型在不同工况下的实验验证255

6.5.1驱动系统不同工况下的传导EMI实验设计255

6.5.2传导EMI仿真模型对不同工况的分析260

6.6电机驱动系统辐射电磁干扰264

6.6.1电机驱动系统辐射EMI实验与结果分析264

6.6.2电机驱动系统辐射EMI仿真269

第7章 线束的电磁兼容性研究273

7.1多导体传输线方程及电磁参数274

7.2线束的等效原理与等效模型276

7.2.1线束的等效原理276

7.2.2线束等效模型的建立280

7.3线束辐射发射敏感度分析289

7.3.1导线感应电流的计算289

7.3.2平面电磁波对导线的耦合方式291

7.3.3线束等效模型的电磁辐射敏感度仿真分析292

7.3.4线束等效模型的电磁辐射敏感度实验验证300

7.4线束辐射发射的等效模型及实验验证303

7.4.1导线的电磁辐射发射原理303

7.4.2线束等效模型的电磁辐射发射仿真及分析305

7.4.3线束等效模型的电磁辐射发射实验验证309

7.5车内线束对点火系统辐射发射的敏感度分析312

第8章 汽车电磁辐射多软件联合仿真建模技术315

8.1主要仿真软件简介315

8.1.1 HFSS软件概述315

8.1.2 Hypermesh软件概述318

8.2多软件联合建模方法319

8.3车体有限元建模流程320

8.3.1汽车CAD模型的处理及剖分320

8.3.2节点信息的提取324

8.3.3组建车体有限元模型325

8.3.4材料属性与边界条件设置327

8.4整车级点火系统电磁辐射仿真328

8.4.1点火系统辐射源模型328

8.4.2整车级点火系统辐射模型及实验验证329

8.4.3车内外电场空间分布及车壳面电流密度332

8.5整车级雨刮系统电磁辐射仿真335

8.5.1干扰源测量335

8.5.2整车级雨刮系统辐射干扰仿真模型336

8.5.3仿真和实验验证338

8.6整车级电机驱动系统电磁辐射仿真339

8.6.1电机驱动系统的辐射干扰339

8.6.2电动汽车的有限元仿真模型341

8.6.3整车级电机驱动系统电磁辐射仿真模型及实验验证342

参考文献344

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