图书介绍
基于模块和鲁棒性的复杂网络结构和功能特性研究及协同优化PDF|Epub|txt|kindle电子书版本网盘下载
- 马丽丽，郑志明，张占利，姜鑫等著 著
- 出版社： 北京：首都经济贸易大学出版社
- ISBN：9787563825196
- 出版时间：2017
- 标注页数：126页
- 文件大小：19MB
- 文件页数：140页
- 主题词：计算机网络－网络结构－研究
PDF下载
点此进入-本书在线PDF格式电子书下载【推荐-云解压-方便快捷】直接下载PDF格式图书。移动端-PC端通用种子下载[BT下载速度快]温馨提示：（请使用BT下载软件FDM进行下载）软件下载地址页直链下载[便捷但速度慢] [在线试读本书] [在线获取解压码]
下载说明
基于模块和鲁棒性的复杂网络结构和功能特性研究及协同优化PDF格式电子书版下载
下载的文件为RAR压缩包。需要使用解压软件进行解压得到PDF格式图书。建议使用BT下载工具Free Download Manager进行下载,简称FDM(免费,没有广告,支持多平台）。本站资源全部打包为BT种子。所以需要使用专业的BT下载软件进行下载。如BitComet qBittorrent uTorrent等BT下载工具。迅雷目前由于本站不是热门资源。不推荐使用！后期资源热门了。安装了迅雷也可以迅雷进行下载！
（文件页数 要大于 标注页数，上中下等多册电子书除外）
注意：本站所有压缩包均有解压码： 点击下载压缩包解压工具
图书目录
第一章 绪论1
1.1研究背景及意义3
1.2国内外研究进展及趋势5
1.3本书的主要思想与工作8
1.4本书的组织结构12
第二章 网络隐度量空间中节点模块结构的探索15
2.1引言17
2.2网络模块结构概述20
2.3复杂网络的隐度量空间概述25
2.4一个基于网络隐度量空间来探索网络模块结构的机制29
2.5总结和讨论34
第三章 基于代数学的复杂网络模块划分算法35
3.1引言37
3.2预备知识38
3.3网络模块划分的GAS （Group Action on Set）算法43
3.4 GAS算法实现及其在网络上的数值试验46
第四章 基于新建交通网络模型模块结构的交通拥塞分析55
4.1引言57
4.2交通网络模型60
4.3利用网络模块理论探索城市交通拥塞问题63
4.4总结与讨论65
第五章 有向加权网络中基于网络用户需求的节点中心性67
5.1引言69
5.2有向加权网络中的R-用户子图72
5.3用以度量节点对用户贡献大小的用户需求中心性74
5.4有向加权网络中用户需求中心性的数值模拟结果76
5.5总结和讨论83
第六章 用户需求对有向加权无标度网络中目的攻击破坏性的影响85
6.1引言87
6.2人工网络中用户需求对目的攻击破坏性影响的数值模拟结果88
6.3现实网络实例中用户需求对目的攻击破坏性的影响的数值模拟结果90
6.4结论92
第七章 复杂网络上基于扩散过程的节点动力学中心性研究93
7.1复杂网络上的扩散过程95
7.2扩散过程的动态生成函数97
7.3动力学中心性与动力学熵100
第八章 结论105
8.1结论107
8.2展望109
参考文献111
致谢126