图书介绍
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- 西南交通大学，严隽耄主编 著
- 出版社： 北京：中国铁道出版社
- ISBN：7113011489
- 出版时间：1992
- 标注页数：492页
- 文件大小：51MB
- 文件页数：499页
- 主题词：
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图书目录
第一章 铁道车辆基本知识5
第一节 铁道车辆的特点及组成5
第二节 铁道车辆的用途及分类6
第三节 车辆代码、标记及方位8
第四节 铁路限界11
第五节 车辆主要技术参数18
第六节 线路构造概要20
复习思考题27
参考文献27
第一节 转向架的作用与组成28
第二章 转向架结构原理及基本部件28
第二节 转向架的分类29
第三节 轮对35
第四节 轴箱装置47
第五节 弹性悬挂元件54
第六节 减振元件82
复习思考题92
参考文献93
第三章 货车转向架94
第一节 转8A型转向架95
第二节 控制型转向架104
第三节 多轴转向架106
第四节 国外货车转向架发展简介111
复习思考题118
参考文献118
第四章 客车转向架119
第一节 209T型客车转向架120
第二节 206型客车转向架129
第三节 准高速客车转向架132
第四节 地下铁道客车转向架146
第五节 国外客车转向架150
第六节 摆式客车转向架158
复习思考题163
参考文献164
第五章 铁道车辆的运行性能165
第一节 引起车辆振动的原因165
第二节 轮对簧上质量系统的振动170
第三节 车辆系统的振动191
第四节 轮对蛇行运动215
第五节 车辆运行品质及其评估标准222
第六节 车辆运行安全性及其评估标准229
第七节 列车运行时的空气流237
复习思考题242
参考文献242
第一节 车钩缓冲装置的组成、安装及车钩的开启方式244
第六章 车钩缓冲装置244
第二节 车钩的类型、组成、作用及材质247
第三节 缓冲器的类型、结构及性能260
第四节 车辆冲击时车钩力与缓冲器性能的关系268
第五节 国内外车钩缓冲器的发展概况271
复习思考题274
参考文献274
第七章 货车车体275
第一节 货车类型及车体结构形式275
第二节 平车278
第三节 敞车291
第四节 棚车及保温车300
第五节 罐车315
第六节 特种车辆319
第七节 国外货车333
复习思考题336
参考文献337
第八章 客车车体338
第一节 客车类型340
第二节 25型客车车体结构351
第三节 双层客车车体367
第四节 地下铁道客车378
第五节 国外铁路客车396
复习思考题403
参考文献404
第九章 车辆结构强度405
第一节 作用在车辆上的载荷405
第二节 作用在车体上的载荷406
第三节 作用在转向架上的载荷411
第四节 车辆强度分析425
第五节 车辆零部件强度试验444
复习思考题451
参考文献451
第十章 车辆总体设计452
第一节 概述452
第二节 车辆总体设计454
第三节 合理选定技术经济指标455
第四节 车辆的轻量化设计及防蚀、耐蚀设计461
第五节 车辆的人机工程设计462
第六节 车辆总体尺寸设计469
第七节 转向架总体设计477
复习思考题481
参考文献482
附录一 客车车型及特点483
附录二 货车车型及特点484
附录三 车辆厂、段简称及代号484
附录四 客、货车编排号码起讫表488