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![新一代智能化交通控制系统理论及技术](https://www.shukui.net/cover/66/34459148.jpg)
- 袁建华,姚丹亚,张雷元,张志恒等著 著
- 出版社: 北京:化学工业出版社
- ISBN:9787122209344
- 出版时间:2014
- 标注页数:182页
- 文件大小:31MB
- 文件页数:193页
- 主题词:交通控制-智能控制
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图书目录
第1章 绪论1
1.1 新一代智能化交通控制系统概述1
1.2 新一代智能化交通控制系统技术框架2
第2章 交通控制相关状态获取技术5
2.1 概述5
2.2 新型交通流实时采集技术与方法5
2.2.1 基于浮动车数据的交通流实时采集技术5
2.2.2 基于视频图像处理的交叉口交通流实时采集技术18
2.3 道路多源交通流分析和融合技术21
2.3.1 多源交通流数据级融合技术22
2.3.2 交通流信息预测技术27
2.3.3 道路交通状态识别技术33
第3章 混合交通流控制策略和算法38
3.1 概述38
3.2 混合交通流交通行为分析与评价技术39
3.2.1 灯控路口违章过街行人和非机动车行为特性分析39
3.2.2 灯控路口直行机动车流行为特性分析和应用42
3.2.3 灯控路口右转机动车流行为特性分析和应用50
3.3 智能化区域交通协调控制技术67
3.3.1 分布式四级控制结构67
3.3.2 控制模式自适应技术69
3.3.3 多关键路口优化技术72
3.3.4 公交优先控制策略74
3.3.5 单路口多目标优化算法80
3.3.6 干线协调控制算法84
3.3.7 区域协调控制算法93
第4章 大范围战略控制技术97
4.1 概述97
4.2 城市道路网络动态纵向分层技术97
4.2.1 城市道路网络纵向分层结构模型97
4.2.2 城市道路网络分层数据流模型102
4.3 城市道路网络横向区域划分技术107
4.3.1 交通控制子区划分影响因素107
4.3.2 交通控制基本参数109
4.3.3 交通控制子区划分基本参数109
4.3.4 基于请求响应的横向区域划分技术112
4.3.5 基于超图分割的横向区域划分技术115
第5章 交通网络在线仿真技术119
5.1 概述119
5.2 交通能量119
5.2.1 交通能量概念119
5.2.2 交通能量定义120
5.3 路段交通能量模型122
5.3.1 路段交通参数分析122
5.3.2 单车道交通能量模型124
5.4 路口交通能量模型132
5.4.1 路口交通参数分析132
5.4.2 路口交通能量模型133
5.5 网络交通能量模型138
5.5.1 模型定义140
5.5.2 交通能量场概念141
5.6 交通网络建模144
5.6.1 网络的数学模型144
5.6.2 网络的关联矩阵分析146
第6章 嵌入式交通信号控制机设计技术149
6.1 概述149
6.2 系统功能149
6.3 嵌入式主控单元设计150
6.3.1 硬件系统结构150
6.3.2 核心处理器、总线、操作系统选型151
6.3.3 可编程器件的应用153
6.3.4 多串口扩展芯片的应用154
6.3.5 控制方式的应用156
6.3.6 软件设计158
6.4 负载参数的高精度数字化检测技术161
6.4.1 高精度电流电压参数测量161
6.4.2 数字化高精度检测电路163
6.4.3 测量精度分析165
6.4.4 输出回路故障检测166
6.5 多模式交通流参数检测单元169
6.5.1 设计原理169
6.5.2 硬件设计170
6.5.3 软件设计173
第7章 智能化交通控制系统标准化技术175
7.1 概述175
7.2 道路交通信号控制机175
7.3 道路交通信号控制机与检测器间的通信协议176
7.4 交通信号机与上位机间的数据通信协议177
参考文献178